Протоколы испытаний МИДЛ

Эксперимент на трассах п-ва Крым и в зоне строительства Керченского моста

Место проведения испытаний: на трассах п-ва Крым и в зоне строительства Керченского моста.

Дата эксперимента: 29.06.2018

Эксперимент «Шёлковый путь» маршрут Москва - Выборг

Место проведения испытаний: маршрут в прямом направлении: Москва – Тверь – Великий Новгород - Санкт-Петербург – Выборг;
маршрут в обратном направлении: Выборг – Санкт-Петербург – Псков – Волоколамск - Москва

Протяженность маршрута: 2010 км

Дата эксперимента: 10.09.2018

Эксперимент по оценке эффективности использования дифференциального режима навигации в акватории Мурманского порта

Место проведения испытаний: акватория морского порта Мурманск, Кольский залив.

В испытаниях участвовали образцы судовой аппаратуры Транзас:

• АИС Т105 с антенной УКВ CX4-3
• приемоиндикаторы T-701 (ver 1.00 R23).

Дата эксперимента: 10.04.2018

Отработка методов высокоточного позиционирования с использованием ГНСС в высоких Северных широтах

Место проведения испытаний: г. Архангельск, а также трасса Москва — Ярославль — Вологда — Вельск — Архангельск в прямом и обратном направлениях.

Цели: отработка проектных решений для модернизированного прикладного потребительского центра Госкорпорации «Роскосмос» на базе ИАЦ КВНО (ППЦ-М-ИАЦ).

Дата эксперимента: 21.11.2018

Эксперимент в г. Москве, на улицах вдоль железнодорожных путей Московского центрального кольца

Место проведения испытаний: на улицах Москвы, идущих вдоль железнодорожных путей Московского центрального кольца (МЦК)

Протяженность маршрута: 58 км

Цели: натурные испытания навигационной аппаратуры потребителя (НАП) и сервисов высокоточного позиционирования, предоставляемых действующими функциональными дополнениями ГНСС ГЛОНАСС/GPS, используемых в системах управления движением поездов на железнодорожном транспорте.

Дата эксперимента: 13.07.2017

Эксперимент «Шёлковый путь», маршрут Москва - Новосибирск

Место проведения испытаний: маршрут в прямом направлении: Москва – Нижний Новгород - Чебоксары - Казань – Уфа – Челябинск - Курган – Омск – Новосибирск;
маршрут в обратном направлении: Новосибирск – Омск – Курган – Челябинск - Уфа – Оренбург - Сагарчин – Оренбург - Самара – Пенза – Москва

Протяженность маршрута: 7550 км

Цели: испытания проводились в рамках совместного российско-китайского эксперимента по мониторингу и оценке характеристик ГНСС на маршруте экономического пояса «Шелкового пути»

Дата эксперимента: 31.07.2017

Эксперимент на трассе Москва - Ленинградская область

Место проведения испытаний: участки трассы Москва-Санкт-Петербург-Бусловская вдоль Октябрьской железной дороги и на станции Лужская Ленинградской области

Протяженность маршрута: 1800 км

Цели: натурные испытания навигационной аппаратуры потребителя (НАП) и сервисов высокоточного позиционирования, предоставляемых действующими функциональными дополнениями ГНСС ГЛОНАСС/GPS, используемых в системах управления движением поездов на железнодорожном транспорте

Дата эксперимента: 02.10.2017

Транспортный коридор Север-Юг, участок Москва — Астрахань

Место проведения испытаний: по маршруту Москва -Тамбов - Волгоград - Астрахань (федеральная автомобильная дорога Р-22 «Каспий» М6)

Протяженность маршрута: 2800 км

Цели: оценка качества навигационного обеспечения в транспортном коридоре в части покрытия сотовой связью для реализации высокоточных методов спутниковой навигации (DGPS, RTK, РРР), а также организации систем мониторинга транспорта и грузов

Дата эксперимента: 22.04.2016

Транспортный коридор Север-Юг, участок Москва - Псков - российско-эстонская граница

Место проведения испытаний: вдоль северо-западного транспортного коридора по маршруту Москва - Псков - российско-эстонская граница.
Основная часть маршрута пролегала по федеральной автомобильная дороге М-9 «Балтия».
Также при содействии Береговой охраны пограничной службы ФСБ России были проведены испытания в приграничной зоне акватории Чудского-Псковского озерного комплекса

Цели:

• оценка качества навигационного обеспечения в транспортном коридоре в части покрытия сотовой связью для реализации высокоточных методов спутниковой навигации (DGPS, RTK, РРР), а также организации систем мониторинга транспорта и грузов;
• проверка работоспособности СДКМ, оценка эффективности корректирующей информации СДКМ для повышения точности навигационных определений; испытания судовой спутниковой навигационной аппаратуры в реальных условиях эксплуатации, в том числе, в диффрежиме с использованием сигналов береговых контрольно-корректирующих станций и СДКМ.

Дата эксперимента: 04.07.2016

Транспортный коридор Север-Юг, участок Москва - Архангельск - Северодвинск

Место проведения испытаний: Москва - Архангельск

Цели: оценка условий спутниковой навигации вдоль транспортного коридора Север-Юг, оценка работоспособности системы функциональных дополнений СДКМ, испытания образцов навигационной аппаратуры отечественных и зарубежных производителей – КБ «НАВИС», Ижевский радиозавод, Javad

Дата эксперимента: 15.08.2016

Эксперимент на улицах г. Москвы

Место проведения испытаний: улицы г. Москвы, на которых отмечались проблемы с геопозиционированием

Цели: оценка условий навигации и потребительских характеристик предоставленных образцов навигационной аппаратуры ГЛОНАСС/GPS на отдельных улицах г. Москвы

Дата эксперимента: 28.01.2015

Транспортный коридор Восток-Запад, участок Москва - государственная граница с Республикой Беларусь

Место проведения испытаний: области Московская, Смоленская области (трасса М1).
Испытания проводились при движении МИДЛ по трассе М1 от Москвы до государственной границы с Республикой Беларусь транспортного коридора Восток-Запад

Протяженность маршрута: 449, 93 км

Дата эксперимента: 28.07.2015

Транспортный коридор Восток-Запад, участок Москва - Уфа

Место проведения испытаний: области Московская, Владимирская, Нижегородская, Оренбургская, Самарская, Ульяновская, Рязанская, Пензенская области, республики Чувашия, Татарстан, Башкортостан, Мордовия.
Испытания проводились при движении МИДЛ по трассам М7, М5 транспортного коридора Восток - Запад от Москвы до Уфы в прямом и обратном направлении.

Протяженность маршрута: 2800 км

Цели:

• Оценка потребительских характеристик ГНСС, исследование навигационной обстановки;
• Оценка доступности услуг дифференциальной навигации и использования относительных навигационных определений, реализации режима RTK;
• Оценка качества навигационного обеспечения в транспортном коридоре Восток - Запад в части покрытия сотовой связью для РРР и SiSnet СДКМ;
• Проверка работоспособности широкозонного функционального дополнения СДКМ в зонах совместного действия с EGNOS.

Дата эксперимента: 31.08.2015

Транспортный коридор Север-Юг. Этап II: Москва - Сочи

Место проведения испытаний: участк Москва - Сочи транспортного коридора транспортного коридора Север - Юг

Цели:

• Оценка потребительских характеристик ГНСС, контроль условий приема навигационных сигналов;
• Оценка доступности услуг дифференциальной навигации и использования относительных навигационных определений, реализации режима RTK;
• Оценка помеховой обстановки в диапазоне радиочастот ГЛОНАСС/GPS;
• Проверка работоспособности широкозонного функционального дополнения СДКМ в зонах совместного действия с EGNOS.

Дата эксперимента: 23.10.2014

Транспортный коридор Север-Юг. Этап I: Москва - Мурманск

Место проведения испытаний: области Московская, Тверская, Новгородская, Ленинградская области, республика Карелия, Мурманская область, аэропорт Пулково, город Осташков, город Калязин

Цели: оценка потребительских характеристик ГНСС, контроль условий приема навигационных сигналов при движении по транспортному коридору Север – Юг (участок Москва - Мурманск – Москва).

Дата эксперимента: 20.08.2014

Эксперимент в Ярославской области в с. Вятское

Место проведения испытаний: граница Владимирской и Ярославской областей на шоссе М8 - г. Ярославль (по М8) - с. Вятское - г. Ярославль - граница Ярославской и Владимирской областей на шоссе М8

Дата эксперимента: 03.07.2014

Эксперимент в г. Москве, МКАД, Киевское шоссе на участке Москва - Калуга

Место проведения испытаний: участок МКАД от Ярославского шоссе до Ленинского проспекта (по западной стороне), Киевское шоссе на участке Москва - Калуга

Цели:

• Оценка потребительских характеристик ГНСС, контроль условий приема навигационных сигналов на МКАД и в Калужской области;
• Исследование навигационной обстановки, получение сравнительных данных качества навигации по ГЛОНАСС, GPS, в совместном режиме ГЛОНАСС+GPS.

Дата эксперимента: 02.06.2014

Эксперимент в г. Москве, МКАД, Московская и Калужская область, г. Калуга, аэропорт Внуково

Место проведения испытаний: район аэропорта Внуково, Калужская область, г. Калуга, МКАД

Цели: оценка потребительских характеристик ГНСС, контроль условий приема навигационных сигналов в Калужском регионе; проверка работоспособности технического оборудования

Дата эксперимента: 03.10.2013

Эксперимент в Московской области

Место проведения испытаний: Голыгино - Сергиев Посад - Голыгино, Московская область

Цели: оценка потребительских характеристик ГНСС, контроль условий приема навигационных сигналов на трассе Голыгино - Сергиев Посад

Дата эксперимента: 27.06.2013

Эксперимент в Московской и Тверской области

Место проведения испытаний: маршрут по Московской и Тверской областям до города Калязин

Цели: оценка потребительских характеристик ГНСС, контроль условий приема навигационных сигналов по дороге в город Калязин и обратно

Дата эксперимента: 31.05.2013

Эксперимент в г. Москве на трассах третьего транспортного кольца

Место проведения испытаний: Москва, третье транспортное кольцо (ТТК)

Цели: оценка потребительских характеристик ГНСС, контроль условий приема навигационных сигналов в условиях городской застройки в Московском регионе

Дата эксперимента: 10.08.2012

Эксперимент в Калужской области

Место проведения испытаний: Королев - Серпухов - Калуга - Обнинск - Королев, Московская и Калужская область

Цели: оценка потребительских характеристик ГНСС, контроль условий приема навигационных сигналов в Калужской области

Дата эксперимента: 20.09.2012

Эксперимент в районе аэропорта Шереметьево

Место проведения испытаний: Москва, район аэропорта Шереметьево

Цели: оценка потребительских характеристик ГНСС, контроль условий приема навигационных сигналов в районе аэропорта Шереметьево

Дата эксперимента: 26.09.2012

Эксперимент в Истринском районе Московской области

Место проведения испытаний: Садовое кольцо города Москвы, Истринский район Московской области

Цели: оценка потребительских характеристик ГНСС, контроль условий приема навигационных сигналов в Истринском районе Московской области, в районе Садового кольца г.Москвы

Дата эксперимента: 28.09.2012